Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210: इंजन, फीचर्स और कीमत के हिसाब से कौन-सी मोटरसाइकिल बेहतर है?

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210: हाल ही में Hero MotoCorp ने भारत में Hero XPulse 210 को लॉन्च किया है, जबकि कावासाकी ने दिसंबर 2024 में KLX 230 को पेश किया था। दोनों बाइक्स 200-250cc ड्यूल-स्पोर्ट बाइक सेगमेंट में एक-दूसरे से मुकाबला करती हैं। इस तुलना में हम Kawasaki KLX 230 और Hero XPulse 210 की इंजन पावर, फीचर्स और कीमत के हिसाब से तुलना करेंगे, ताकि आप जान सकें कि कौन सी बाइक आपके लिए बेहतर विकल्प हो सकती है।

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210

हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में ऑटो एक्सपो 2025 में नई XPulse 210 को भारत में लॉन्च किया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 1,75,800 रुपये रखी गई है। यह बाइक 200-250cc ड्यूल-स्पोर्ट बाइक सेगमेंट में Kawasaki KLX 230 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, जिसकी कीमत 3,30,000 रुपये है। हम यहां पर Hero XPulse 210 और Kawasaki KLX 230 की तुलना करेंगे, ताकि आपको यह समझ में आ सके कि ऑफ-रोडिंग के लिए कौन सी बाइक बेहतर विकल्प साबित हो सकती है।

Design of Hero XPulse 210

इसे दमदार ड्यूल-स्पोर्ट स्टांस के साथ पेश किया गया है। इसमें XPulse 200 4V जैसा सिल्हूट दिया गया है, लेकिन कुछ हल्के बदलाव भी किए गए हैं। इसमें H-आकृति वाली LED डेटाइम रनिंग लाइट, लंबी विंडस्क्रीन, और फ्लैट सीट दी गई है, जो आराम और कार्यक्षमता को बढ़ाती है। इसके अलावा, नए साइड पैनल्स, एक स्लिम टेल सेक्शन, और लंबा टेल रैक भी डिजाइन में शामिल किया गया है। XPulse 210 चार रंगों में उपलब्ध है: Glacier White, Wild Red, Azure Blue, और Alpine Silver, जो राइडर्स के लिए विभिन्न विकल्प प्रदान करते हैं।

Kawasaki KLX 230

Kawasaki KLX 230: इसका डिजाइन पूरी तरह से डर्ट बाइक से प्रेरित है। इसमें सिंगल-पीस हेडलाइट, फ्लैट सीट, डर्ट-बाइक जैसे फेंडर और स्लिम बॉडी वर्क दिया गया है, जिसकी वजह से यह ऑफ-रोड ट्रेल्स पर काफी आसानी से चल सकती है। इसे देखकर आपको एक असली एडवेंचर बाइक का एहसास होता है। KLX 230 केवल दो कलर में आती है, जो Lime Green और Battle Grey है।

Engine Hero XPulse 210

इसमें 210cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो 24.6 PS की पावर और 20.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके इंजन को  6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ एक स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है। यह राइडिंग को और भी आरामदायक बना देता है।

Kawasaki KLX 230

Kawasaki KLX 230: कावासाकी इस बाइक में 233cc, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 19 PS की पावर और 19.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके इंजन को भी 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, लेकिन इसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच नहीं दिया गया है

Comparison (तुलना)

तुलना: XPulse 210 ज्यादा पावरफुल मोटरसाइकिल है, क्योंकि यह KLX 230 से 5.6PS ज्यादा पावर और 0.9Nm ज्यादा टॉर्क जनरेट करती है।

Features Hero XPulse 210

इसमें 4.2-inch LCD/TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, कॉल और SMS अलर्ट्स, और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स दी गई है। इसमें USB चार्जिंग पोर्ट भी शामिल किया गया है। इसके अलावा, मोटरसाइकिल को राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, स्विचेबल रियर ABS और तीन राइडिंग मोड्स (रोड, ऑफ-रोड, और रैली) से भी लैस किया गया है।

Kawasaki KLX 230

इसमें एक साधारण LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और कॉल & SMS अलर्ट्स जैसे फीचर्स को शामिल किया गया है।

तुलना- KLX 230 में टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन का फीचर नहीं दिया गया है, जो XPulse 210 में मिलता है। वहीं, XPulse 210 में कावासाकी की इस बाइक से ज्यादा फीचर्स भी मिलते हैं।

Suspension and Braking ,Hero XPulse 210

इसमें 210mm सस्पेंशन ट्रैवल के साथ टेलीस्कोपिक फोर्क और 205mm ट्रैवल वाली 10-स्टेप प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन को दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए XPulse 210 में 276mm फ्रंट और 220mm रियर पेटल डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसमें ड्यूल-चैनल ABS भी दिया गया है।

Kawasaki KLX 230

इसमें 240mm फ्रंट सस्पेंशन ट्रैवल के साथ टेलीस्कोपिक फोर्क और 250mm ट्रैवल वाली मोनोशॉक सस्पेंशन दी गई है। KLX 230 में ब्रेकिंग के लिए 265mm फ्रंट और 220mm रियर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। साथ ही इसमें स्विचेबल रियर ABS भी दिया गया है

तुलना- सस्पेंशन और ब्रेकिंग के मामले में KLX 230 से ज्यादा बेहतर XPulse 210 है, क्योंकि इसमें ज्यादा ब्रेकिंग पावर और एडजस्टेबल सस्पेंशन को दिया गया है।